Per 29 april aanstaande start Patrick Verhage bij Transport Keijzer Warmond als vrachtwagen chauffeur.
Patrick heeft inmiddels al meerdere jaren ervaring in de transportwereld opgedaan bij collega vervoerders in de regio.
Bij TKW zal hij voornamelijk worden ingezet voor werkzaamheden bij Vink Products.
Wij wensen Patrick vele veilige kilometers.
Eind april 2019 was het dan zover.
In één lange stoet heeft het gehele TKW wagenpark voor de laatste keer Warmond verlaten.
Gezamenlijk zijn we op weg gegaan naar de nieuwbouw locatie op De Boeg in Oegstgeest.
Met gepaste trots kunnen wij U mededelen dat ons wagen park is uitgebreid met een nieuwe Scania.
Op 15 maart zijn de sleutels officieel overhandigd door Jan-Peter de Haan (Scania Dealer) aan TKW medewerker Rene Verhorst.
Deze Scania bakwagen is uitgerust met een 25tm autolaadkraan en zal veelal worden ingezet voor bezorgingen van bouwmaterialen.
Rene Verhorst is de vaste chauffeur van deze nieuwe aanwinst.
Wij wensen Rene vele veilige kilometers.
Langere tijd was de voortgang van de nieuwbouw beperkt zichtbaar. De werkzaamheden waren voornamelijk aan de fundatie onder het maaiveld.
Afgelopen week is er begonnen met het plaatsen van de staalconstructie. 
Daardoor is de voortgang ineens erg duidelijk en kunnen we met trots zeggen “het hoogste punt is bereikt”
Op 26 oktober jl. is de eerste paal geslagen op het nieuwe bedrijventerrein De Boeg in Oegstgeest.
Transport Keijzer Warmond is de eerste onderneming die start met de bouwwerkzaamheden op deze nieuwbouwlocatie. 
De symbolisch eerste paal werd geslagen door Leo Keijzer en Cor van Haastrecht. Het geheel onder toeziend oog van de huidige eigenaren Brenda en Jorg.
Recentelijk heeft TKW een bijzonder landing vervoerd voor Sanquin Bloedvoorziening .
Een grote voorraad stamcellen is onder politiebegeleiding van Leiden, waar het materiaal tot nog toe werd opgeslagen, naar Amsterdam, waar het voortaan wordt beheerd, vervoerd.
Hieronder staan enkele verwijzingen naar de uitgebreide externe media rapportages.
https://www.ad.nl/binnenland/bijzonder-stamceltransport-rijdt-uiterst-voorzichtig-over-a4~ab1fc4d4/
https://www.nu.nl/binnenland/5518187/stamcellen-politiebegeleiding-a4-amsterdam-vervoerd.html
https://www.youtube.com/watch?v=kejK10L0xM8
Duitsland heeft besloten om de tol voor vrachtwagens vanaf 1 januari 2019 aanzienlijk te verhogen. De toltarieven gaan met 20 tot zelfs 60 procent omhoog. Deze verhoging zal duidelijk uitwerking hebben op de transporttarieven naar Duitsland, Zwitserland, Oostenrijk en Italië.
Voor een van de schoonste vrachtauto’s die er zijn, een Euro VI-vrachtauto met vier assen, stijgt het tarief met 60 procent tot 0,187 per kilometer. Voor de door Nederlandse transporteurs meest gebruikte vrachtauto, een voertuig met Euro V-motor en vijf assen, stijgt het tarief met 27 procent.
Duitse regering
Duitse transportorganisaties geven aan dat deze enorme verhoging nauwelijks aan te vechten is. De Duitse regering heeft allereerst te maken met flinke tekorten voor onderhoud en aanleg van het wegennet. Ten tweede zijn voor 2019 (conform Europese wetgeving) externe kosten van geluidsoverlast, naast de al bestaande milieubelasting, doorberekend in deze nieuwe tarieven. Nederlandse transportbedrijven draaien met deze verhogingen dus op voor tekorten van de Duitse overheid. Positief punt is dat Duitsland de extra inkomsten volledig investeert in de infrastructuur.
Aanzienlijk duurder
Vervoer over Duitse wegen wordt dus aanzienlijk duurder. Nederlandse vervoerders gaan op jaarbasis gemiddeld 34 procent meer tol betalen: van 139 naar 186 miljoen euro. Afhankelijk van het gebruikte voertuig tussen de 40 en 60 procent meer.
Toltarieven Duitsland 2018 – 2019 Maut
BRON: Transport en Logistiek Nederland
Vanaf 1 juli 2018 moet er voor vrachtwagens op alle Bundesstrassen in Duitsland Maut worden betaald.
Dit betekend dat Duitsland vanaf deze datum op 40.000 km aan Bundesstrasse, LKW-Maut gaat heffen.
De uitbreiding geldt voor vrachtwagens vanaf 7,5 ton en komt bovenop de reeds bestaande snelweg Maut.
Wij zijn genoodzaakt deze kosten door te berekenen aan de opdrachtgever.
Na enkele jaren van voorbereiding, is het er nu toch echt van gekomen.
De werkzaamheden voor de nieuwe infrastructuur zijn gestart op het nieuwe industrieterrein De Boeg.
Aanleg van de riolering is momenteel in volle gang.
Meer informatie over het industrieterrein en de toekomstige bedrijven welke zich hier gaan vestigen, vindt U op http://www.deboeg.nl/
Recentelijk hebben wij de inzetmogelijkheden voor onze autolaadkraan wagens nog verder vergroot.
Naast enkele bakwagens met kraan hebben we ook een trekker met 56tm kraan en oplegger. Deze trekker wordt ook regelmatig zonder oplegger ingezet voor hijswerkzaamheden waar slechts een beperkte ruimte beschikbaar is. Om onze flexibiliteit en inzetmogelijkheden verder uit te breiden hebben we voor deze trekker met kraan nu een laadplateau gecreëerd boven de schotel.
Hierdoor kunnen we met deze wagen in beperkte ruimtes hijsen en tegelijkertijd ook korte lading vervoeren. Twee vliegen in één klap dus. Hierdoor hoeft u minder transportbewegingen naar uw klant te maken. Zo bespaart u tijd en geld. Kortom ook voor al uw hijsklussen bent U bij Transport Keijzer Warmond aan het juiste adres.
Neem contact met ons op om de mogelijkheden verder te bespreken.